Hg 165.2x9 7 "Erw Steel Pipe Mill آلة البناء المتداول

HG165.2 × 9 (7 بوصات)حighFانتصاردبليوالأنابيب الملحومةتيفنيصroposal

 

 

<<جدول المحتويات >>

 

محتويات	صفحة
1. نظرة عامة على PRDUCE
II المواد الخام والمنتج النهائي والعملية وملف تعريف تكوين المستخدم
ثالثا - مقدمة عن المعدات الرئيسية
رابعا: اقتباس السعر
V. ضمان الجودة وخدمة ما بعد البيع
سادسا - توريد البائع (الوثائق الفنية)
سابعا. نطاق العمل
ثامنا - فترة الإنتاج

اولا صتقديم نظرة عامة

 

إن خط إنتاج الأنابيب الملحومة عالية الدقة HG 165.2x9 (7 ") عالي الدقة مخصص بشكل أساسي لإنتاج الأنبوب الهيكلي.ينتجالأنبوب المستدير من76.3-165.2ممبسمك 2.0-9.0 مم ،حجم الأنبوب المربع75 × 75-150x150ممووسمك من 2.0-9.0 مم.حجم الأنبوب Rec 100x50-200x100 بسمك 2.0-9.0mm.خط الإنتاج هذا لكل وحدة من المعدات ، والاستخدام الكامل للمعدات المماثلة المحلية والأجنبية ، والتصميم المبتكر ، والتحكم الكامل مع الكمبيوتر أو التحكم في الكمبيوتر ، والتكنولوجيا المتقدمة ، والتشغيل والصيانة المريحة ، ووصلت إلى المستوى الدولي في أوائل التسعينيات ، للرائدة المحلية مستوى.

• مواد خام،Fمنتج غير مكتمل ،صrocess ويوالملف الشخصي التكوين ser

 

1.شروط المواد الخام

(1) شريط فولاذي مدلفن على الساخن أو مدرفل على البارد

(2) المواد: SRT355 ، SGT355 (STK490 ، SGH490 ، POSMAC)

(3) سمك الشريط: 2.0-9.0 مم

(4) عرض الشريط الفولاذي: 230-600 مم

(5) القطر الداخلي للملف الفولاذي: Φ508mm

(6) قطر لفائف الصلب: Φ1200-Φ2000mm(يؤكد المشتري أخيرًا)

(7) أقصى وزن للملف: 10 طن

(8) سرعة المطحنة: الحد الأقصى 60 م / دقيقة

(9) حالة حافة الشريط: الحز

(10) اتجاه الخط: يمين ← يسار

2.صنطاق حجم ipe

(1) التطوير التنظيمي:

1) أنبوب دائري: φ76.3-φ165.2mm ،

2) أنبوب مربع: 75X75-150X150 مم ،

3) أنبوب Rec: 100x50-200x100mm

(2) سمك المنتج: 2.0-9.0 مم

(3) الطول: 4-15 م

(4) السرعة: الحد الأقصى 60 م / دقيقة

التطوير التنظيمي (مم)	ر (مم)								ملاحظة
	2.0	2.5	3.5	4.5	5.5	6.5	7.5	9.0
75 × 75	60	58	57	47	37	-	-	-
100 × 50	60	58	57	47	37	-	-	-
100 × 100	60	58	55	45	35	30	-	-
125 × 125	-	57	53	43	33	26	22	-
150 × 100	-	57	53	43	33	26	22	-
150 × 150	-	-	50	40	30	25	20	15
200 × 100	-	-	50	40	30	25	20	15

 

3. صعملية roduct

Uncoiler ← رأس مستقيم ← قص ولحام ← مجمع ← تشكيل ← لحام HF ← قاطع حبة ← تبريد ← تغيير الحجم ← رأس الديك الرومي ← منشار ← طاولة نفاد ← آلة استقامة (خيار) ← آلة تسوية نهائية ← تغليف ← مخزن

 

• مقدمة عن المعدات الرئيسية

1. إلسيارة oading

 

قطر لفائف	Φ1200-2000mm (يؤكد المشتري أخيرًا)
عرض الشريط	230-600 مم
وزن الشريط	ماكس 10 طن
سرعة	5 م / دقيقة

 

 

 

 

 

 

 

(1) يتم استخدام عربة التحميل لصنع الملف الفولاذي من موضع التحميل إلى آلة فك اللفافة.في نفس الوقت ، ارفع أسطوانة الزيت ، بحيث يتم ضبط الفتحة الداخلية للملف الفولاذي بدقة على مغزل أداة فك اللفة ، دفع شد فك اللفة إلى الموضع الأصلي.

(2) تحميل نوع رفع السيارة: هيدروليكي

(3) نموذج اسطوانة الزيت: Y-HG1-E200 / 120x860LF3-L1o

(4) تحميل نوع عمل السيارة: 3KW مع مخفض المحرك

5. ضغط العمل: 10Mpa

2.مغزل هيدروليكي واحد

(1) الهيكل: مغزل هيدروليكي واحد

(2) المواصفات

قطر لفائف	Φ1200-2000 مم
القطر الداخلي للملف	Φ508 مم
عرض الشريط	230-600 مم
سمك الشريط	2.0-9.0 مم
وزن الشريط	10.0 طن كحد أقصى
توسيع النوع	توسيع هيدروليكي
محرك القيادة	4kw ، 380 فولت
سرعة دوران المغزل	Nmin = 1r / دقيقة
يتطلب العميل الخاص: - نوع تغذية مركز Skelp - دوران الأسطوانة: محرك التيار المتردد والقابض - انكماش الأسطوانة / الامتداد: النوع الهيدروليكي - الفرامل: نوع شد قابل للتعديل (فرامل قرصية من نوع تبريد الماء) - Skelp: استشعار ما تبقى من Skelp والتحكم التلقائي في سرعة التغذية - Skelp: عند خروج نهاية Skelp ، صممه لتجنب انحشار Skelp في الأسطوانة.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.سآلة رأس traight

1. يتم استخدام المعدات لشريط فولاذي الرصاص في أداة التسوية بسلاسة.

هناك ذراع ضغط ، تكوين رأس مجرفة.نوع القنطرية ، لأعلى ولأسفل فك

2. يتطلب الآخر:

- نوع السيارة الملفوفة: محرك التيار المتردد ، السفر بالسكك الحديدية ، معدات الرف والجناح ، أسطوانات Hyd.فوق تحت

- اسطوانة الضغط واسطوانة الضغط: الدوران بواسطة محرك Hyd ، اسطوانة Hyd.فوق تحت

- مقشرة الملف: للأمام ، للخلف ، لأعلى / لأسفل بواسطة أسطوانة Hyd.

- سكين أمامي مقشر لفائف: نوع قابل للتبديل

- رولات طلاء اليوريثان

 

4.صآلة تسوية بوصة

(1) هذه الآلة مستخدمة لتسوية رأس ونهاية الشريط الفولاذي ، مما يجعل من السهل القص واللحام.

(2) محرك التسوية: 15KW

(3) قطر لفة قرصة: Φ210x900mm ، مادة اللفة: 40Cr ،

(4) قطر لفة التسوية: Φ160x900mm ، مادة اللفة: 40Cr ،

(5) عرض التسوية: 230-600 مم

(6) سمك قرصة / التسوية: 2.0-9.0mm

(7) سرعة القرص / التسوية: 0-11M / دقيقة

(8) أخرى تتطلب:

- ماكنة لكبس المعادن

: قم بتثبيت لفة دليل الدخول الجانبية

: أعلى / أسفل بواسطة أسطوانة Hyd.

: عندما يجتاز Skelp أداة التسوية ، يرتفع Skelp تلقائيًا.

: محرك التيار المتردد ومحرك المخفض

- مستوي

عدد 6 بكرات

: أعلى / أسفل بواسطة أسطوانة Hyd.

: استخدم محرك التيار المتردد للضبط الدقيق لضغط الأسطوانة العلوي

: استخدم الجريدة المسننة والجريدة المسننة للمحاذاة اليسرى / اليمنى

: محرك تيار متردد ومحرك مخفض (محرك قرصي من نوع جسم واحد

: قم بتركيب جهاز قياس الفجوة للفة العلوية / السفلية

(تحقق منه رقميًا أثناء الإعداد)

: قم بتثبيت الجدول بين مخرج المسواة ودخول ماكينة اللحام.: لفة الخمول

 

 

5. سسماع ولحام

 

(1) استخدم لقص ولحام رأس الشريط الفولاذي ونهاياته ، وتأكد من استمرار مطحنة الأنبوب.

(2) سمك الشريط الفولاذي: 2.0-9.0 مم

(3) عرض الشريط الفولاذي: 230-600 مم

(4) قوة الشريط الفولاذي:

δs نقطة الخضوع ≤345Mpa b قوة الشد ≤610Mpa

(5) نوع القطع: هيدروليكي

(6) نوع الضغط: هيدروليكي

(7) نوع اللحام: اللحام بواسطة حركة آلية

(8) العلامة التجارية: شنغهاي لحام Co2

(9) ضغط العمل الهيدروليكي: 10Mpa

(10) مادة الشفرة: H13

(11) أخرى تتطلب:

- القص

: نوع القطع UP (بواسطة أسطوانات Hyd.)

: تصميم الجزء السفلي لتجميع الخردة بسهولة.

: تصميم الهيكل لتبادل السكين بسهولة

- لفة دليل جانبية

: قم بتثبيت جانبي الدخول والخروج لمحاذاة مركز Skelp.

: إلى الأمام والخلف بواسطة أسطوانة Hyd.وضبط العرض يدويًا.

- مشبك

: تثبيت جانبي الدخول والخروج لإصلاح Skelp.

: لأعلى / لأسفل ولأمام / للخلف بواسطة أسطوانة هيدرو (إصلاح Skelp ومحاذاة أمامية / نهائية)

: أثناء التثبيت بعد القطع ، يكون المركز والموضع قابلين للتعديل.

- لحام

: التشغيل التلقائي للقطع ومحاذاة الحافة وحركة الشعلة في المسلسل.

: الحركة التلقائية للشعلة للأمام / للخلف ← لولب كروي + دليل LM + محرك تيار متردد

: اتجاه اللحام من جانب المشغل إلى جانب القيادة.

: جهاز تغذية الأسلاك هو لسلك 1.2 & Φ1.6.

 

6.حتراكم أوريونتال

الصورة للاشارة فقط

(1) هذه الآلة بين آلة لحام القص والمضيف (طاحونة تحجيم التشكيل) ، تُستخدم بعد استخدام لفافة من شريط الصلب ، قبل شريط اللفة التالي منذ التحضير من فك اللف ، والقص ، ووقت اللحام التناكبي للتأكد من أن المضيف ( تشكيل مطحنة التحجيم) الإنتاج المستمر وتخزين ما يكفي من الفولاذ الشريطي.

(2) ماركة المحرك: WANGPAI

(3) وتشمل هذه الوحدة الرئيسيةفياضغط وحمل جهاز الموادوتجميع المجمعوحمل وحدة الموادووحدة تحكم كهربائية.

 

1) صريس وجهاز حمل المواد

جهاز الضغط وحمل المواد: يشمل بشكل أساسي الإطار ، المحرك الكهربائي ، وحدة الفرامل ، محور طاقة نقل اتجاه الدوران لتقليل السرعة ، لفة الضغط والحمل ، نظام ضغط الهواء للفة دليل ، وحدة السرعة التي تم فحصها ؛يمكن أن يزود الشريط الصلب للمجمع والأوقات المتوسطة التي سينقل فيها معلومات سرعة الحمل إلى نظام التحكم الكهربائي ، عندما نطلب التوقف عن نقل المواد إلى هذه الوحدة ، فإنه سيتوقف عن التدحرج إلى المحرك الكهربائي ويضغط ويحمل لفة المواد بواسطة كسر ، ويمكن أيضًا ضبط السرعة لحمل محرك كهربائي ووحدة تحمل سرعة المواد.

2)تجميع إطار المجمع

: تجميع إطار المجمع: يشمل المحرك الكهربائي ، الإطار ، لفة الدائرة الداخلية ، لفة الدائرة الخارجية ولفة الضغط.يمكن استخدامه لتخزين مادة الشريط الفولاذية من وحدة الضغط والحمل ويمكن سحبها من لفة مواد الإرسال المركزية.

 

3)جهاز إرسال المواد

جهاز إرسال المواد: يشمل الإطار ، لفات توجيه التوجيه ، لفة التوجيه للمكان المرتفع أو السفلي.يمكنها حمل الشريط الفولاذي لتشكيل النظام وإرسال معلومات سرعة المواد إلى جهاز التحكم الكهربائي.

(4) اسانتزاع:

1) القطر: 10000 مم

2) سمك لفائف الصلب: 2.0-9.0 مم ؛العرض: 230-600 مم

3) حمل المواد بسرعة الذهاب: Vmax = 100-180m / min

4) طاقة محرك التغذية: DC 90kw Z4-200-31 (الصانع: WANGPAI)

5) قوة محرك جسم المجمع: AC 15KWX16

6) طول التخزين: 500-1000 م

7) أخرى تتطلب:

- نظام التغذية: محرك مزدوج من النوع (C Vector)

- أسطوانة خارجية للقيادة الفردية للفة السفلية (محرك تيار متردد ، أكثر من 15 لكل وحدة)

- تصميم الأسطوانة الداخلية بما في ذلك أسطوانة الدعم والمحمل بقوة كافية.

- عند التغذية والخروج ، صمم لتجنب تشويه الهيكل والحمل الزائد.

(ضع في اعتبارك المنحنى ، زاوية الوحدة اللولبية وهيكلها)

- عند تغذية Skelp ، ينتهي طول تغذية Skelp بالكامل مرة واحدة.

- سرعة خط مطحنة الأنبوب القصوى.60 م / دقيقة ، يجب أن تكون سرعة التغذية أعلى بثلاث مرات من سرعة خط مطحنة الأنبوب.

- أثناء الخروج من skelp ، يمكن أن تتحرك لفة قرص الإدخال للخلف / للأمام للقيام بتوصيل / قص Skelp بشكل متكرر.

- تصميم المجمع بحيث يتجنب تلف الهيكل عن طريق التلامس والاحتكاك أثناء الجري.

- تصميم الهيكل واختيار المادة المناسبة لتجنب الكشط والضرر الذي يصيب الهيكل.

- تصميم برغي ضبط العرض لتجنب الالتصاق والصيانة المريحة.

- نظام تزييت أوتوماتيكي لجزء المحمل الرئيسي.

- قم بتثبيت غطاء الأمان للسلة الدوارة بالخارج على الجانب المحيط.

- طريقة التحكم في النظام

: عند خروج نهاية skelp ، يتصل نظام الإيقاف التلقائي بقسم الإدخال.

: عندما يكون المجمع فارغًا ، تبدأ التغذية فورًا بسرعة أعلى بثلاث مرات من سرعة الأنبوب.

: عندما يكون للمجمع الملفات المضبوطة ، تتغير سرعة التغذية إلى نفس سرعة الأنبوب تلقائيًا.(لا يوجد مشغل داخل المجمع)

: عند إيقاف تشغيل زر إنهاء اللحام بالقص ، يتوقف الإيقاف الطارئ عندما لا يكون هناك المزيد من السلك داخل المجمع لإطعامه إلى مطحنة الأنبوب.

: عندما يتوقف الخط ، يتم تغذية skelp إلى المجمع تلقائيًا.

: عندما يتغذى Skelp ، يجب ألا يكون هناك توتر مفكوك.ويجب أن تكون سرعة التغذية / الخروج دقيقة.

7. Fمطحنة أورمينج والتحجيم

الصورة للاشارة فقط

1)معلومات اساسية:

①النوع التقليدي

- W الانحناء

②نوع محرك مجموعة المخفض

- معدات حلزونية (كربنة)

- الدرجة: JIS 2Grade

- نوع حمام الزيت ومضخة التروكويد

- توصيل اقتران العتاد

- ختم الزيت: NOK

- نوافذ لفحص الداخل

③نظام التغيير السريع U-Joint(أعمدة احتياطية لتغيير اللفة ومجموعة B / R Box 1)

- قم بتوصيل / فصل للجانب العلوي / السفلي في وقت واحد بواسطة أسطوانة Hyd.

- صممه دون تغيير المستوى عند الاتصال / قطع الاتصال لتجنب المشاكل.

 

④دليل إنري الجانبي ولفة قرصة

- لفة أعلى / أسفل 1 مجموعة: نوع ثابت

- مجموعة 1 لفة جانبية: نوع تعديل العرض اليدوي

- لفة قرصة 1 مجموعة: بواسطة أسطوانة Hyd.الحركة وقيادة محرك التيار المتردد

- 2 مجموعة البكرة الجانبية: نوع ضبط العرض اليدوي

 

2)تشكيل خشن(التفكك ، الكتلة):

- الحامل الرئيسي: 4 مجموعات / الحامل الجانبي: 4 مجموعات

- قوة محرك القيادة: 160Kw

- نوع التجميع العلوي للصندوق B / R للحامل الرئيسي

- استخدم البطانة في صندوق B / R السفلي لضبط خط المرور

- يضبط المقبض اليدوي صندوق B / R العلوي وضبط الارتفاع بواسطة محرك التيار المتردد

(جانب المشغل / جانب القيادة معًا أو تعديل فردي)

: مقبض يدوي ، برغي ، ترس دودي

- تعديل العرض / المركز للحامل الجانبي بالمقبض (نوع الدعم العلوي للعمود)

- تصميم رأس الحامل وصندوق B / R العلوي الذي يربط الجزء مع سهولة التجميع / الفك

 

3)تشكيل مكرر (زعنفة تمرير)

-الحامل الرئيسي: 3 مجموعات / الحامل الجانبي: 3 مجموعات

- قوة محرك القيادة: 160Kw

- الآخرون متشابهون مع حامل التكسير.

- ضع في اعتبارك موضع ومساحة تثبيت مزيل الحبة الداخلية

(استبعاد مزيل الخرزة الداخلي)

4) أسرة سفلية

الأسِرَّة السفلية عبارة عن مجموعتين لتشكيل الحوامل ومجموعتين لأجزاء القيادة.

- بعد لحام كل الأسِرَّة ، قم بمعالجة التلدين بالكامل وتصنيع السطح العلوي لها.

- تصميم طبقات التشكيل الأربعة مع مراعاة تدفق الزيت القابل للذوبان والصرف.

: عرض مجرى الصرف أكثر من 150 مم مع انحدار.

تصميم إزالة رؤوس الحوامل بسهولة.

- قطع الغيار: مهاوي ذات حامل عمودي مجموعتان (برغي يسار / يمين كل مجموعة واحدة)

(مهاوي احتياطية: قسم 1 مجموعة ، زعنفة تمرير 1 مجموعة)

- أعمدة الحامل الجانبية الاحتياطية: 2EA

 

5)اللحامجزء

①حامل دليل التماس

- تصميم الحركة لأعلى / لأسفل وأمام / خلفي لللفائف العلوية والسفلية يدويًا (الخمول)

②تقف رول الضغط: نوع 4 بكرات

- رول جانبي

: اضبط من خلال صندوق التروس

: صمم جهاز أمان اللولب لتعديل العرض الأيسر / الأيمن.

تصميم تبادل صندوق المحمل بسهولة.

: استخدم محرك التيار المتردد لضبط ضبط العرض الأيسر / الأيمن.

سيتم إجراء الضبط الدقيق يدويًا.

: زيادة الصلابة لتجنب فتح وكسر اليسار / اليمين.

- توب رول

: استخدم محرك التيار المتردد والمقبس اللولبي لأعلى / لأسفل للإطار بالكامل.

: استخدم المقبض اللولبي لإجراء ضبط جيد لأعلى / لأسفل ولليسار / لليمين.

 

③قطع حبة خارج

- نوعان من الرؤوس (أعلى / لأسفل بواسطة أسطوانة هيدرو + ضبط دقيق بالمقبض)

 

- استخدم بكرة التوجيه للخرز الخارجي 外 毛刺 使用 导向 辊

 

④اللفاف الخردة للخرز الخارجي

- حد عزم الدوران ونوع الارتباط

- الانكماش / التمدد بواسطة اسطوانة الهواء

 

⑤حامل حديد التماس

- عاطل

- قم بتضمين نظام القيادة لتعديل ارتفاع حامل البكرة العلوية / السفلية

- الآخرون متشابهون مع موقف الانهيار.

 

6. تبريد

①خزان التبريد

- الطول اكثر من 5 متر واستخدم فوهة حوض الاستحمام والدش.

- لا تزعج مواقع البكرات العلوية / السفلية حركة المنتج.

- الإطار الخارجي / الداخلي له هيكل لحام ولا يوجد تسرب زيت قابل للذوبان.

- تصميم الأسطوانة العلوية / السفلية وتبادل الفوهة بسهولة.

- نظام تبريد الزيت القابل للذوبان: نوع EVAPCON

 

 

 

7)آلة التحجيم

 

①اسحب الحامل

- ستاند رئيسي عدد 2 ، ستاند جانبي 3 أطقم

- قوة محرك القيادة: 160Kw

- الآخرون متشابهون مع حامل الانهيار.

②موقف التحجيم

-المنصة الرئيسية 3 مجموعات

- قوة محرك القيادة:

- نوع 4 لفة

- الآخرون متشابهون مع حامل التكسير.

 

③حامل رأس الأتراك

- نوع 4 بكرات وستاند 2 مجموعات

- ألواح الرول من النوع القابل للتبديل.(لوحات رول احتياطية 2 مجموعات)

- تتحرك ألواح الرول لأعلى / لأسفل ولليسار / لليمين والدوران وتحرك اللفات الأربع الانكماش / التمدد بشكل فردي.

: جميع الحركات من خلال المقبض اليدوي.

 

④قياس لفة

- يقع حامل أسطوانة القياس بين حامل التحجيم وحامل رأس الترك.

- قم بتثبيته لتجنب تداخل R / C والأضرار.

- لفة القياس لأعلى / لأسفل لتلامس الأنبوب عن طريق أسطوانة الهواء بإحكام.(كتيب)

- استخدام الكربيدات الأسمنتية

- نوع التشفير دقيق ومقاوم للماء.

⑤الأسرة السفليةمجموعة واحدة من حامل التحجيم ومجموعتين من أجزاء القيادة.

- بعد لحام كل الأسِرَّة ، قم بمعالجة التلدين بالكامل وتصنيع السطح العلوي لها.

- تصميم فراش التحجيم مع مراعاة تدفقات وتصريف الزيت القابل للذوبان.

: عرض مجرى الصرف أكثر من 150 مم مع انحدار.

 

 

8. رأى الطحن

صانع: KAIKOING

1.1 مادة الأنابيب: SRT355 ، SGT355 (STK490 ، SGH490 ، POSMAC)

1.2 دائري: 76.3-165.2 مم ، السماكة: 2.0-9.0 مم

مربع: 75x75-150x150 مم ، السماكة: 2.0-9.0 مم

(يحتاج الجانب المفرد إلى أكثر من 50 مم)

1.3 أقصى سرعة للخط: 60 م / دقيقة (طول القطع 9 م ، الأنبوب OD F70 مم ، سمك الجدار 3.0 مم.)

 

1.4 اتجاه إنتاج خط الأنابيب: يمين ← يسار

1.5 ارتفاع الخط:

الارتفاع من الأرضية إلى أسفل الأنبوب: مم

الارتفاع من سطح جزء التحجيم ، وهو تركيب جهاز قياس السرعة ، إلى أسفل الأنبوب:

حجم المكان الذي سيتم تركيب بكرة قياس السرعة فيه:

1.6 طول قطع الأنبوب: 4000 15000 مم

 

1.7 دقة القطع: ± 2 مم (متطلبات عدم استقرار سرعة الخط لمطحنة الدرفلة 2٪)

 

1.8 كمية النتوءات: الحد الأقصى: 0.2 مم

 

2.1 اعتماد المحركات المؤازرة.

محرك القيادة: 37 كيلو واط

محرك القطع: 15 كيلو واط * 2

محرك التغذية: 2.9 كيلو واط * 2

محرك دوار 11 كيلو واط

 

2.2 توجد بكرات دليل الدخول (بكرات لأعلى ولأسفل) في الطابق السفلي من الجهاز.توجد بكرات توجيه (بكرات لأعلى ولأسفل) أمام الشفرة وهناك بكرة دعم خلف المشابك.

 

 

2.3 هناك فرشاة فولاذية للشفرة ، والتي يمكن إصلاحها أو خلعها لتنظيف رقائق الحديد للشفرة.

 

2.4 تعتمد قضبان التوجيه مادة GCR15 ، وهناك نوعان من المخازن المؤقتة الآمنة.

 

2.5 هيكل قيادة المشبك (هيدروليكي):

 

2.6.1 استخدم 3 ملاقط (هيدروليكية) ، وأسلوب التبريد للمحطة الهيدروليكية هو تجميع المياه أو تبريد الهواء.

 

2.6.2 مع المعدات ، سنوفر مجموعة واحدة من المشابك.جزء مدخل المشابك على شكل مخروطي ، وهو مصمم لتجنب خدش الأنابيب.

2.6.3 هناك إشارة وحجم على المشابك.

2.6.4 يتم إخماد أسطح المشابك.

2.6.5 هناك دائرة دش تبريد لتنظيف الرقائق الموجودة على الشفرة والمشابك.

 

2.7 تتكون عملية القطع من 5 مراحل ، ويمكن تغيير سرعة القطع وسرعة التغذية.

2.8 جميع دوائر المعدات تفي بالمتطلبات التالية.

هناك مساحة كافية في سلسلة الدبابات.

توجد شرائط عزل في سلسلة الخزان لفصل أنابيب الزيت وأنابيب المياه والأسلاك عن بعضها البعض.

 

2.9 يرجى الاطلاع على الرسم المرفق لموقع براغي التثبيت.سنوفر مجموعة من مسامير التثبيت مع المعدات.

 

3.متطلبات التحكم الكهربائي بالمنشار البارد NC.

 

3.1 نظام التحكم الكهربائي

 

3.1.1 HMI عبارة عن شاشة تعمل باللمس بلورية ملونة 10 PROFACE.

 

3.1.2 إن قيادة العربة والدوران والتغذية بالشفرة وقطع الشفرة كلها تعتمد محركات ومحركات سيرفو سيمنز.

3.1.3 متحكم الحركة هو سلسلة M3.

 

3.1.4 جهاز التشفير قطعة واحدة (سويسرا ELCO)

 

3.1.5 مفاتيح الاقتراب مجموعة واحدة (3 قطع)

 

3.2 خزانة التحكم مجموعة واحدة ووحدة التحكم مجموعة واحدة.

 

3.3 يوجد ضوء إنذار على وحدة التحكم يُظهر إنذارًا بالمتاعب.

 

3.4 يتم توفير زر التوقف في حالات الطوارئ. (يلزم إعطاء سينغال جاهز لوحدة التحكم وتعرض شاشة اللمس الإشارات المزدوجة.)

 

3.5 شاشة اللمس البلورية تعرض معلمات التشغيل للمنشار ويمكن حفظ 16 مجموعة من معلمات القطع في جهاز التحكم.

 

3.6 متطلبات التحكم للمعدات المترابطة (هناك عناصر تحكم متدفقة على وحدة التحكم.)

 

3.6.1 وفقًا لإشارات المنتج المعيبة من كشف عيوب التوربينات لتأكيد اتجاه المنتج المعيب وتأكيد وظيفة اختيار المنتج المعيب أو المعتمد تلقائيًا لمنتج بكرات فصل المنتج.

3.6.2 يدرك التعشيق مع جزء التحجيم.(توقف الطوارئ ، إشارات المنشار جاهزة)

 

3.6.3 يوجد زر منتج معيب على وحدة التحكم وأيًا كانت حالة المنشار ، اضغط على الزر ، ثم ستتعامل بكرات فصل المنتج مع المنتج على أنه منتج معيب.

9. طاولة التدفق ، الناقل

- يبلغ الطول الإجمالي لمنضدة الجري حوالي 25 مترًا وميل لفة 600 مم.

- قم بتشغيل محرك التيار المتردد (3EA) مع التحكم في السلسلة والسرعة بواسطة العاكس.

- سيتم فرز الأنبوب الجيد والأنبوب السيئ.

- لوح تفتيش 4 صفوف × طول 2 متر + جيب 4 صفوف × عرض 1.2 متر

- جيب مواسير رديئة 6 صفوف × عرض 1.5 متر

- تجهيز اسطوانات الهواء.في نهاية سدادة.

- سيتم إخراج الأنبوب الجيد بعد الاستشعار تلقائيًا.

سيتم طرد الأنبوب التالف من قبل المشغل. (أنبوب دائري)

- يتم نقل الأنبوب الجيد على ناقل الأسطوانة وطرده (أنبوب الشكل):

قم بتركيب خط المجرى الجانبي لآلة الاستقامة.

- نظام نفخ الهواء للجانب الخارجي للمنتج.

: Electrovalve on / off تلقائيًا

: فوهة من نوع الحلقة لتوافق الأحجام بالكامل

10. آلة استقامة

1. تصحيح الأنابيب: الحد الأقصى للإنتاجية <355mpa

القطر: Φ76.3-Φ165.2 ملم

2. مسافة لفة بكرة التصحيح: 650mm قطر الحلق: 250mm الطول: 380mm

زاوية الدوران: 37.183-43.426 درجة

3. سرعة التصحيح: 20-60m / min

4. نموذج المحرك: الطاقة: 55kw × 2 مجموعات السرعة: 1470 دورة في الدقيقة

5. نموذج المخفض: ZLY180 × 2 نسبة السرعة: 14

6. مدى الرفع للأسطوانة العلوية: 250mm

7. مدى الرفع للبكرات المتوسطة و السفلية: ± 50mm

8. يتم تعديل رفع أسطوانة التقويم العلوية بواسطة جهاز صندوق التروس الدودي ، ويتم تعديل رفع أسطوانة التقويم السفلية الوسطى بجهاز صندوق التروس الدودي.

9. العوارض العلوية والسفلية من نوع الدعم رباعي الأعمدة.

10. جهاز منع انزلاق حزام الاستقامة العلوي.

11. عمود الإدارة العامة المشترك هو 160 نوع.

12. تشتمل المعدات على مجموعة من صندوق تشغيل التحكم الكهربائي.