مطحنة الأنابيب الملحومة عالية التردد قطر ماكس 208 مم سمك ماكس 8 مم

صتقديم نظرة عامة

 

إن خط إنتاج الأنابيب الملحومة ذات التردد العالي HG 165.2x9(7") عالي الدقة يهدف بشكل أساسي إلى إنتاج الأنابيب الهيكلية. ينتجالأنابيب المستديرة من76-203ممبسمك 1.5-8.0 ملم،حجم الأنبوب المربع60x60-160س160مم,,سمك من 1.5-8.0 ملم. خط الإنتاج هذا لكل وحدة من المعدات، والاستخدام الكامل للمعدات المماثلة المحلية والأجنبية، والتصميم المبتكر، والتحكم الكامل بالكمبيوتر أو التحكم بالكمبيوتر، والتكنولوجيا المتقدمة، والتشغيل والصيانة المريحة، ووصل إلى المستوى الدولي في أوائل التسعينات، للريادة المحلية مستوى.

• المواد الخام،فالمنتج النهائي,صعملية، وشملف تعريف تكوين السير

 

1.شروط المواد الخام

(1) شريط فولاذي مدلفن على الساخن أو على البارد

(2) المواد: SRT355، SGT355 (STK490، SGH490، بوسماك)

(3) سمك الشريط: 1.5-8.0 ملم

(4) عرض الشريط الفولاذي: 240-640 مم

(5) القطر الداخلي للملف الفولاذي: Φ508mm

(6) القطر الخارجي للملف الفولاذي: Φ1200-Φ2000mm(يؤكد المشتري أخيرًا)

(7) أقصى وزن للملف: 10 طن

(8) سرعة المطحنة: ماكس 60 م/دقيقة

(9) حالة حافة الشريط: المشقق

(10) اتجاه الخط: اليمين → اليسار(يؤكد المشتري أخيرًا)

2. صنطاق حجم ipe

(1) التطوير التنظيمي:

1) الأنابيب المستديرة: φ76-φ203mm،

2) أنبوب مربع: 60x60-160X160mm،

(2) سمك المنتج: 1.5-8.0 مم

(3) الطول: 4-7 م

(4) السرعة: الحد الأقصى 60 م / دقيقة

ياد (مم)	ر(مم)								رcom.emark
	1.5	2.5	3.5	4.5	5.5	6.5	7.5	8.0
60x60	60	58	57	47	37	-	-	-
100x50	60	58	57	47	37	-	-	-
100x100	60	58	55	45	35	30	-	-
125x125	-	57	53	43	33	26	22	-
150x100	-	57	53	43	33	26	22	-
160x160	-	-	50	40	30	25	20	15
200x100	-	-	50	40	30	25	20	15

 

• صعملية Roduct

uncoiler ← رأس مستقيم ← القص واللحام ← تراكم ← تشكيل ← لحام HF ← قاطع الخرزة ← التبريد ← التحجيم ← رأس تركيا ← المنشار ← الجدول النفد → آلة توقيف (خيار) → وجه النهاية → العبوة → تخزين → تخزين

• مقدمة المعدات الرئيسية

1. لسيارة

 

لفائف القطر	φ1200-2000mm (تأكد المشتري أخيرًا)
عرض الشريط	240-640mm
وزن الشريط	الحد الأقصى 10 طن
سرعة	5M/دقيقة

(1) يتم استخدام سيارة التحميل لجعل لفائف الصلب من وضع التحميل إلى غير المرغوب فيه. في الوقت نفسه ، ارفع أسطوانة زيت ، بحيث يتم وضع الثقب الداخلي لفائف الصلب بدقة على مغزل غير المرغوب فيه ، وتوتر Uncoiler ، مرة أخرى إلى الموضع الأصلي.

(2) التحميل نوع رفع السيارة: الهيدروليكي

(3) نموذج أسطوانة الزيت: Y-HG1-E200/120X860LF3-L1O

(4) تحميل نوع عمل السيارة: 3 كيلوواط مع تخفيض المحرك 3KW

• ضغط العمل: 10mpa

 

2.واحد مغزل هيدروليكيuncoiler

(1) الهيكل: uncoiler هيدروليكي واحد

(2) المواصفات

لفائف القطر	φ1200-2000mm
لفائف القطر الداخلي	φ508mm
عرض الشريط	240-640mm
سمك الشريط	1.5-8.0mm
وزن الشريط	ماكس 10.0 طن
توسيع النوع	التوسع الهيدروليكي
محرك القيادة	4KW ، 380V
سرعة الدوران	NMin = 1r/min
يتطلب العميل الخاص: - نوع تغذية مركز Skelp - دوران الأسطوانة: محرك AC ومخلب - انكماش الأسطوانة/التوسيع: النوع الهيدروليكي - الفرامل: نوع قابل للتعديل التوتر (فرامل القرص نوع تبريد الماء) - Skelp: استشعار التحكم في سرعة التغذية التلقائي المتبقية - Skelp: عندما ينتهي Skelp ، قم بتصميمه لتجنب Skelp محشورة في الأسطوانة.

 

3. قآلة رأس تراويد

• يتم استخدام المعدات لشريط الفولاذ الرصاص في مستوي بسلاسة.

هناك ذراع الضغط ، تكوين رأس المجرفة. نوع القنوات ، لأعلى ولأسفل غير مقلوب

• آخر يتطلب:

- نوع سيارة الملف: محرك AC محرك ، سفر السكك الحديدية ، رف ويرس ترس ، Hyd 'Cyl. صعودا/لأسفل

- امسك لفة لفة وضغط: دوران بواسطة Hyd 'Motor ، Hyd' Cyl. صعودا/لأسفل

- قشرة الملف: إلى الأمام ، للخلف ، لأعلى/لأسفل بواسطة Hyd 'Cyl.

- سكين مقشر لفائف: نوع قابل للتبادل

- لفائف طلاء يوريتان

4. صآلة التسوية بوصة

(1) يتم استخدام هذا الماكينة لتسوية رأس الشريط الصلب والنهاية ، مما يجعل من السهل على القص واللحام.

(2) محرك التسوية: 15 كيلو وات

(3) قطر لفة قرصة

: Φ210x900mm، مادة اللفة: 40Cr،

(4) قطر لفة التسوية

: Φ160x900mm، مادة اللفة: 40Cr،

(5) عرض التسوية: 240-640 مم

(6) سمك القرص/التسوية: 1.5-8.0 مم

(7) سرعة القرص/التسوية: 0-11 م/دقيقة

(8) أخرى تتطلب:

- قرصة لفة

: قم بتثبيت لفة دليل جانب الإدخال

: أعلى/أسفل بواسطة Hyd' cyl.

: عندما يتجاوز السكلب أداة التسوية، يرتفع السكلب تلقائيًا.

: محرك التيار المتردد ومحرك المخفض

- مستوي

: 6 رول نوع

: أعلى/أسفل بواسطة Hyd' cyl.

: استخدم محرك التيار المتردد لضبط ضغط اللفة العلوية بشكل دقيق

: استخدم ترس الحامل والجناح للمحاذاة إلى اليسار/اليمين

: محرك تيار متردد ومحرك مخفض (محرك قرصي من نوع جسم واحد

: قم بتثبيت جهاز قياس الفجوة للفة العلوية/السفلية

(التحقق من ذلك رقميًا أثناء الإعداد)

: قم بتثبيت الطاولة بين خروج جهاز التسوية ودخول ماكينة لحام القص. : لفة الخمول

 

 

5. سسماع واللحام

(1) يستخدم لقص ولحام رأس الشريط الفولاذي ونهاياته، لضمان استمرار منتج مطحنة الأنبوب.

(2) سمك الشريط الفولاذي: 1.5-8.0 مم

(3) عرض الشريط الفولاذي: 240-640 مم

(4) قوة قطاع الصلب:

نقطة الخضوع δ345Mpa δb قوة الشد ≥610Mpa

(5) نوع القطع: هيدروليكي

(6) نوع الضغط: هيدروليكي

(7) نوع اللحام: اللحام عن طريق الحركة الآلية

(8) العلامة التجارية: شنغهاي لحام Co2

(9) ضغط العمل الهيدروليكي: 10Mpa

(10) مادة الشفرة: H13

(11) أخرى تتطلب:

- القص

: نوع القطع لأعلى (بواسطة Hyd' cyl.)

: صمم الجزء السفلي لتجميع الخردة بسهولة.

: تصميم الهيكل لتبديل السكين بسهولة

- لفة دليل جانبية

: قم بتثبيت جانب الدخول والخروج لمحاذاة مركز skelp.

: للأمام والخلف بواسطة Hyd' cyl. وضبط العرض يدويا.

- المشبك

: قم بتثبيت جانب الدخول والخروج لإصلاح السكلب.

: لأعلى/لأسفل وللأمام/للخلف بواسطة Hyd' cyl. (إصلاح Skelp ومحاذاة أمامية/نهاية)

: أثناء التثبيت بعد القطع، يمكن تعديل المركز والموضع.

- لحام

: التشغيل التلقائي للقطع ومحاذاة الحواف وحركة الشعلة بشكل تسلسلي.

: الحركة التلقائية للشعلة للأمام/للخلف → الكرة اللولبية + الدليل الخطي الخطي + محرك التيار المتردد

: اتجاه اللحام من جانب المشغل إلى جانب القيادة.

: جهاز تغذية الأسلاك مخصص للسلك Φ1.2 و Φ1.6.

 

 

 

6.حتراكم أفقي

 

(1) هذه الآلة موجودة بين ماكينة لحام القص والمضيف (مطحنة تحجيم التشكيل)، تستخدم بعد استخدام لفة من شريط الفولاذ، قبل شريط اللفة التالي منذ إعداده من وقت الفك والقص واللحام لضمان أن المضيف ( تشكيل مطحنة التحجيم) الإنتاج المستمر وتخزين ما يكفي من قطاع الصلب.

(2) ماركة المحرك: WANGPAI

(3) هذه الوحدة هي الرئيسية وتشملفيجهاز الضغط وحمل المواد,تجميع المجمع,حمل الوحدة المادية,وحدة التحكم الكهربائية.

 

1) صجهاز ضغط وحمل المواد

جهاز الضغط وحمل المواد: يتضمن بشكل رئيسي الإطار، والمحرك الكهربائي، ووحدة الفرامل، ومحور طاقة نقل الاتجاه الدائري لسرعة تقليل السرعة، وأسطوانة الضغط والحمل، ونظام ضغط الهواء لأسطوانة التوجيه، ووحدة السرعة التي تم فحصها؛ يمكنه إمداد الشريط الفولاذي إلى المجمع وفي المتوسط ​​​​سيقوم بنقل معلومات سرعة الحمل إلى نظام التحكم الكهربائي، عندما نطالب بإيقاف حمل المواد إلى هذه الوحدة، فإنه سيتوقف عن التدحرج إلى المحرك الكهربائي ويضغط ويحمل لفة المواد بواسطة كسر، ويمكن أيضا ضبط السرعة لحمل المحرك الكهربائي والوحدة تحمل سرعة المواد.

2)تجميع إطار المجمع

: تجميع إطار المجمع: يشمل المحرك الكهربائي، والإطار، ولفة الدائرة الداخلية، ولفة الدائرة الخارجية، ولفة الضغط. يمكن استخدامه لتخزين المواد الفولاذية الشريطية من وحدة الضغط والحمل ويمكن سحبها من لفة مواد الإرسال المركزية.

 

3)جهاز إرسال المواد

جهاز إرسال المواد: يشمل الإطار، ولفات توجيه التوجيه، ولفة التوجيه للمكان المرتفع أو السفلي. يمكنها حمل شريط الفولاذ لتشكيل النظام وإرسال معلومات سرعة المواد المنفذة إلى جهاز التحكم الكهربائي.

(4) سالمواصفات:

1) القطر: 10000 مم

2) سمك لفائف الصلب: 1.5-8.0 مم؛ العرض: 240-640 ملم

3) سرعة نقل المواد: Vmax = 100-180m/min

4) تغذية قوة المحرك: DC 90kw Z4-200-31 (الصانع: WANGPAI)

5) قوة محرك جسم المجمع: AC 15KWX16

6) طول التخزين: 500-1000 م

7) يتطلب الآخر:

- نظام التغذية: محركات مزدوجة من النوع (C Vector)

- أسطوانة خارجية ذات لفة سفلية للقيادة الفردية (محرك تيار متردد، أكثر من 15EA)

- تصميم اللفة الداخلية بما في ذلك لفة الدعم والمحمل بقوة كافية.

- عند التغذية والخروج، يجب التصميم لتجنب تشويه السكلب والحمل الزائد.

(ضع في اعتبارك زاوية وهيكل الوحدة اللولبية واللولبية)

- عند تغذية السقالب، يتم الانتهاء من كامل طول تغذية السقالب مرة واحدة.

- سرعة خط مطحنة الأنبوب ماكس. 60 م/دقيقة، يجب أن تكون سرعة التغذية أعلى 3 مرات من سرعة خط مطحنة الأنبوب.

- أثناء خروج السكلب، يمكن أن تعمل لفة قرص الإدخال للخلف/للأمام للقيام بتوصيل/قطع السكلب بشكل متكرر.

- تصميم المركم لتجنب تلف الهيكل العظمي عن طريق التلامس والكشط أثناء التشغيل.

- تصميم الهيكل واختيار المادة المناسبة لتجنب كشط وتلف السكلب.

- صمم برغي ضبط العرض لتجنب الالتصاق والصيانة المريحة.

- نظام تشحيم تلقائي لجزء المحمل الرئيسي.

- قم بتركيب غطاء الأمان للسلة الدوارة بالخارج على الجانب المحيطي.

- طريقة التحكم في النظام

: عندما ينتهي Skelp ، يتصل نظام الإيقاف التلقائي بقسم الإدخال.

: عندما يكون المتراكم فارغًا ، يبدأ التغذية على الفور بسرعة أعلى ثلاث مرات من سرعة الأنابيب.

: عندما يكون لدى المتراكم اللفات المحددة ، تتغير سرعة التغذية إلى نفس سرعة سرعة الأنابيب تلقائيًا. (لا يوجد مشغل داخل المتراكم)

: عندما يتم إيقاف تشغيل الزر النهائي لحام القص ، توقف الطوارئ عندما لا يكون هناك مزيد من التسلل داخل المجمع لتغذيته على مطحنة الأنبوب.

: عندما يتوقف الخط ، يتغذى Skelp إلى المجمع تلقائيًا.

: عندما يتغذى Skelp ، يجب أن يكون هناك توتر فضفاض. ويجب أن تكون سرعة التغذية/الخروج دقيقة.

 

• ومطحنة Orming and Size

1)المعلومات الأساسية:

①جالنوع التقليدي

- ث الانحناء

②صDrive Group Drive يكتب

- العتاد الحلزوني (المكربن)

- الصف: Jis 2Grade

- حمام الزيت ومضخة تروكويد

- اتصال اقتران التروس

- ختم الزيت: نوك

- Windows للتحقق من الداخل

③ش-نظام تغيير سريع(مهاوي احتياطية لتغيير لفة و B/R Box 1Set)

- قم بتوصيل/فصل عن الجانب العلوي/السفلي في وقت واحد بواسطة Hyd 'Cyl.

- تصميمه دون تغيير المستوى على الاتصال/فصل لتجنب المشاكل.

 

④هنريقدليل IDE& & صلفة بوصة

- لفة أعلى/أسفل 1Set: النوع الثابت

- لفة جانبية 1Set: نوع ضبط العرض اليدوي

- قرصة لفة 1Set: بواسطة Hyd 'Cyl. حركة الحركة وحركي التيار المتردد

- لفة جانبية 2Set: نوع ضبط العرض اليدوي

 

2)تشكيل خشن(الانهيار ، الكتلة):

- الحامل الرئيسي: 4Set / Side Stand: 4Set

- قيادة المحرك الطاقة: 160 كيلو واط

- الموقف الرئيسي B/R Box Top Top Top

- استخدم البطانة في مربع B/R السفلي لضبط خط النجاح

- المقبض اليدوي اضبط صندوق B/R العلوي وضبط الارتفاع بواسطة محرك AC

(جانب المشغل/جانب القيادة معا أو تعديل فردي)

: مقبض يدوي ، برغي ، ترس دودة

- عرض/مركزية التعديل للمنصة الجانبية عن طريق المقبض (نوع دعم TOP العمود)

- صمم الجزء العلوي والربع العلوي B/R يربط الجزء مع سهولة التجميع/التفكيك

 

3)تكوين تكرير (زعانف)

-الحامل الرئيسي: 3set / الجانبي الحامل: 3Set

- قيادة المحرك الطاقة: 160 كيلو واط

- الآخرون متماثلون مع موقف الانهيار.

- النظر في موضع الإصلاح الداخلي للخرز ومساحة

(استبعاد مزيل الخرز الداخلي)

4) الأسرة السفلية

رهو الأسرة السفلية هي مجموعتان لتشكيل المدرجات ومجموعتين للأجزاء الدافعة.

- بعد لحام الأسرة بأكملها ، قم بالمعالجة الحرارية الكاملة للتلدين وتصليحها.

- تصميم أسرة تشكيل الأربعة مع النظر في تدفقات النفط القابلة للذوبان وصرفها.

: عرض طريقة الصرف أكثر من 150 مم مع منحدر.

⑧ تصميم رؤوس المواقف إزالة مع سهلة.

- قطع الغيار: مهاوي الحامل الرأسية 2 مجموعات (المسمار الأيسر/الأيمن كل 1 مجموعة)

(مهاوي احتياطية: تحطيم 1Set ، Fin Pass 1Set)

- مهاوي الوقوف الجانبية الاحتياطية: 2EA

 

 

 

5)اللحامجزء

①قeam دليل الدليل

- صمم حركة أعلى/لأسفل وخلف/خلفي لللفائف العلوية والسفلية بواسطة اليدوي (الخمول)

②مربعueze لفة يقف: نوع 4-roll

- لفة جانبية

: ضبط من خلال مربع التروس

: تصميم جهاز أمان المسمار لتعديل العرض الأيسر/اليمين.

تصميم تبادل الحمل مع سهلة.

: استخدم محرك AC لضبط ضبط العرض الأيسر/الأيمن.

سيتم ضبط غرامة بواسطة يدوي.

: قم بزيادة الصلابة لتجنب فتح اليسار/اليمين وكسر.

- لفة أعلى

: استخدم محرك AC ومقبس المسمار لأعلى/لأسفل من الإطار الكامل.

: استخدم مقبض المسمار للقيام بالتعديل الجيد لأعلى/لأسفل/يسار/يمين.

 

③سقاطع حبة Utside

- نوعان من الرؤوس (لأعلى/لأسفل بواسطة Hyd 'Cyl. + ضبط دقيق عن طريق المقبض)

 

- استخدم لفة الدليل للخرز الخارجي

④قهرمون لذيذة للخرز الخارجي

- حد عزم الدوران ونوع الرابط

- الانكماش/التوسع بواسطة أسطوانة الهواء

 

⑤الحديد التماسقتاند

- عاطل

- قم بتضمين نظام محرك الأقراص لتعديل ارتفاع حامل لفة العلوي/السفلي

- الآخرون هم نفسه مع الحامل كسر.

 

• تبريد

①خزان التبريد

- يتجاوز الطول 5 مستويات واستخدام نوع فوهة الحمام والدش.

- لا تزعج مواقع لفة العلوية/السفلية حركة المنتج.

- يحتوي الإطار الخارجي/الداخلي على بنية اللحام ولا تسرب للزيت القابل للذوبان.

- تصميم Exchange العلوي/السفلي لفة وفوهة مع سهلة.

- نظام تبريد الزيت القابل للذوبان: نوع evapcon

 

 

 

7)آلة التحجيم

 

①صurl out stand

- الموقف الرئيسي 2Set ، حامل جانبي 3Set

- قيادة المحرك الطاقة: 160 كيلو واط

- الآخرون متماثلون مع موقف الانهيار.

②قموقف izing

-الموقف الرئيسي 3set

- قيادة الطاقة المحرك:

- نوع 4ROLL

- الآخرون متماثلون مع موقف الانهيار.

 

③رموقف الرأس

- 4 لفة من النوع والوقوف 2sets

- لوحات لفة هي نوع قابلة للتبادل. (ألواح لفة احتياطية 2Sets)

- تتحرك ألواح لفة لأعلى/لأسفل وليسار/اليمين والدوران و 4 لفات تتحرك الانكماش/التوسع بشكل فردي.

: كل ​​الحركات من خلال المقبض اليدوي.

 

④ملفة تخفيف

- موقع لفة القياس تحديد موقع الحجم وموقف رأس ترك.

- تثبيته لتجنب تدخل R/C والأضرار.

- لفة القياس لأعلى/لأسفل للاتصال بالأنبوب عن طريق سيل الهواء بإحكام. (يدوي)

- استخدم الكربيد الأسمنتية

- نوع التشفير هو الدقة ومقاومة للماء.

⑤رهوبأسرة العثمانيةهي مجموعة واحدة من الحجم ومجموعتين من الأجزاء الدافعة.

- بعد لحام الأسرة بأكملها ، قم بالمعالجة الحرارية الكاملة للتلدين وتصليحها.

- تصميم سرير التحجيم مع النظر في تدفقات النفط القابلة للذوبان والصرف.

: عرض طريقة الصرف أكثر من 150 مم مع منحدر.

 

 

 

• طحن المنشار

1.1 مادة الأنابيب: SRT355 ، SGT355 (STK490 ، SGH490 ، POSMAC)

1.2 الجولة: 76-203 مم ، سمك: 1.5-8.0 مم

مربع: 75 × 75-150 × 150 مم ، سمك: 1.5-8.0 مم

(الجانب الوحيد يحتاج إلى أكثر من 50 مم)

1.3 Max.Line السرعة: 60 مترًا/دقيقة (طول القطع هو 7 أمتار ، يكون الأنابيب OD F70mm ، وسمك الجدار 3.0 مم).

 

1.4 اتجاه إنتاج خط الأنابيب: يمين → يسار (تأكيد أخيرًا)

1.5 Heigth of the Line:

الارتفاع من الأرض إلى أسفل الأنبوب: مم

الارتفاع من سطح جزء التحجيم ، وهو تثبيت جهاز قياس السرعة ، إلى أسفل الأنبوب:

حجم المكان الذي سيتم فيه تثبيت أسطوانة قياس السرعة:

1.6 طول قطع الأنابيب: 4000 ～ 15000 ملم

 

1.7 دقة القطع: ± 2 مم (متطلبات عدم استقرار سرعة الخط لتراجع Mill≤2 ٪)

 

1.8 كمية البورس: الحد الأقصى: 0.2 مم

 

2.1 تبني محركات المؤازرة.

محرك القيادة: 37 كيلوواط

محرك القطع: 15 كيلوواط*2

محرك التغذية: 2.9 كيلوواط*2

محرك الدوران 11 كيلوواط

 

2.2 بكرات دليل المدخل (بكرات لأعلى ولأسفل) على الطابق السفلي من المعدات. هناك بكرات توجيه (بكرات لأعلى ولأسفل) أمام الشفرة وهناك أسطوانة دعم خلف المشابك.

 

 

2.3 توجد فرشاة فولاذية للشفرة ، والتي يمكن إصلاحها أو الإقلاع لتنظيف رقائق الحديد من الشفرة.

 

2.4 تتبنى قضبان الدليل مواد GCR15 ، هناك مخزن المؤقتان الآمنان.

 

2.5 هيكل قيادة المشبك (الهيدروليكي):

 

2.6.1 اعتماد 3 هرمون من المشابك (الهيدروليكية) ، وأسلوب التبريد في المحطة الهيدروليكية هو تجميع الماء أو تبريد الهواء.

 

2.6.2 مع المعدات ، سنقدم مجموعة واحدة من المشابك. جزء المدخل من المشابك هو شكل مخروط ، وهو مصمم لتجنب استكشاف الأنابيب.

2.6.3 هناك إشارة وحجم على المشابك.

2.6.4 يتم إخماد حالات المشابك.

2.6.5 هناك دائرة دش التبريد لتنظيف الرقائق على النصل والمشابك.

 

2.7 عملية القطع مع 5 مراحل ، وسرعة القطع وسرعة التغذية قابلة للتغيير.

2.8 جميع دائرة المعدات تلبي المتطلبات التالية.

هناك مساحة كافية في سلسلة الخزان.

هناك شرائط عزل في سلسلة الخزان لفصل أنابيب الزيت وأنابيب المياه والأسلاك من بعضها البعض.

 

3.متطلبات التحكم الكهربائي بالمنشار البارد NC.

 

3.1 نظام التحكم الكهربائي

 

3.1.1 إن HMI عبارة عن شاشة لمس كريستالية ملونة مقاس 10 بوصات.

 

3.1.2 إن قيادة العربة وتدويرها وتغذية الشفرة وقطع الشفرة كلها تعتمد محركات ومحركات سيرفو سيمنز.

3.1.3 وحدة التحكم بالحركة هي سلسلة M3.

 

3.1.4 جهاز التشفير قطعة واحدة (سويسرا ELCO)

 

3.1.5 مجموعة مفاتيح الاقتراب (3 قطع)

 

3.2 خزانة التحكم مجموعة واحدة ووحدة التحكم مجموعة واحدة.

 

3.3 يوجد ضوء إنذار على وحدة التحكم يُظهر إنذارًا بوجود مشكلة.

 

3.4 يتم توفير زر التوقف في حالات الطوارئ. (يلزم وجود زر فردي جاهز لوحدة التحكم وتعرض شاشة اللمس الإشارات المزعجة.)

 

3.5 تعرض شاشة اللمس الكريستالية معلمات التشغيل للمنشار ويمكن حفظ 16 مجموعة من معلمات القطع في وحدة التحكم.

 

3.6 متطلبات التحكم للمعدات المترابطة. (توجد عناصر تحكم متدفقة في وحدة التحكم.)

 

3.6.1 وفقًا لإشارات المنتج المعيب من اكتشاف خلل التوربين لتأكيد اتجاه المنتج المعيب وتأكيد وظيفة اختيار المنتج المعتمد تلقائيًا أو المعيب لبكرات فصل المنتج.

3.6.2 تحقيق التشابك مع جزء التحجيم. (توقف الطوارئ، إشارات المنشار جاهزة)

 

3.6.3 يوجد زر منتج معيب في وحدة التحكم وأيًا كانت حالة المنشار، اضغط على الزر، ثم ستتعامل بكرات فصل المنتج مع المنتج باعتباره منتجًا معيبًا.

 

9. جدول التشغيل، الناقل

- الطول الإجمالي لطاولة الخروج حوالي..25 متر ومسافة اللفة 600 ملم.

- تشغيل محرك التيار المتردد (3EA) مع التحكم في السلسلة والسرعة بواسطة العاكس.

- سيتم فرز الأنابيب الجيدة والأنابيب السيئة.

- جرافة تفتيش 4 صفوف × طول 2 م + جيب 4 صفوف × عرض 1.2 م

- جيب مواسير سيئة 6 صفوف × عرض 1.5 م

- مجهزة بأسطوانة الهواء. على سدادة النهاية.

- سيتم طرد الأنبوب الجيد بعد الاستشعار تلقائيًا.

سيتم طرد الأنبوب السيئ من قبل المشغل. (الأنبوب المستدير)

- يتم نقل الأنبوب الجيد على الناقل الأسطواني وإخراجه (أنبوب الشكل):

قم بتثبيت خط الالتفافية لآلة الاستقامة.

- نظام نفخ الهواء للجانب الخارجي للمنتج.

: تشغيل/إيقاف الصمام الكهربائي تلقائيًا

: فوهة من النوع الدائري لتوافق الأحجام الكاملة

10. آلة الاستقامة (خيار)

1. تصحيح الأنابيب: الحد الأقصى للإنتاجية <355mpa

القطر: Φ76-Φ203mm

2. مسافة لفة أسطوانة التصحيح: 650 مم قطر الحلق: 250 مم الطول: 380 مم

زاوية الدوران: 37.183-43.426 درجة

3. سرعة التصحيح: 20-60 م/دقيقة

4. نموذج المحرك: الطاقة: 55kw×2 مجموعات السرعة: 1470 دورة في الدقيقة

5. نموذج المخفض: ZLY180×2 نسبة السرعة: 14

6. نطاق الرفع للأسطوانة العلوية: 250 مم

7. نطاق الرفع للأسطوانات المتوسطة والسفلى: ±50mm

8. يتم ضبط رفع أسطوانة الاستقامة العلوية بواسطة جهاز صندوق التروس الدودي، ويتم ضبط رفع أسطوانة الاستقامة الوسطى السفلية بواسطة جهاز صندوق التروس الدودي.

9. العوارض العلوية والسفلية من النوع الداعم بأربعة أعمدة.

10. جهاز مضاد للانزلاق لحزام الأسطوانة العلوي.

11. عمود الإدارة المشترك العالمي هو 160 نوع.

12. تشتمل المعدات على مجموعة من صناديق تشغيل التحكم الكهربائي.

 

11. آلة شطب الرأس (الخيار)

مقدمة:

يتم استخدام هذه المعدات لخط إنتاج الأنابيب عالية التردد وهي عبارة عن معدات خاصة لطحن وشطب الوجه النهائي للأنابيب الفولاذية. إنها تعتمد محركًا ميكانيكيًا ومؤازرًا، ويتم التحكم فيها بواسطة الأجهزة الكهربائية لإكمال عملية الطحن وشطب الوجه النهائي للأنبوب الفولاذي بالكامل تلقائيًا. يعتمد الهيكل على شكل تفكك المحطة المزدوجة (يمكن معالجة أنبوبين فولاذيين في نفس الوقت)

ألحان:

رأس الطاقة، جهاز تغذية رأس الطاقة، جهاز تعديل موضع رأس الطاقة، جهاز التثبيت، جهاز اجتياز، جهاز الدفع وجهاز التحكم الكهربائي

①أنان-دع الانزلاق

- الانزلاق: 6 صفوف × 5 م تقريبًا

- إعطاء الميل المناسب لنقل الأنابيب الدائرية.

 

②مجسم عين

-استخدم محرك ناقل التيار المتردد لتدوير المغزل.

- استخدم محرك سيرفو يعمل بالتيار المتردد للأمام/للخلف. (اللولب الكروي والموجه ذو الحركة الخطية)

- نوع الرأس الواحد (الجسم الرئيسي 2EA)

- نظام القطع ذو سرعتين (سريع / بطيء).

- مواصفات القطع: BBE (32.5 درجة)، BSC (90 درجة)، BBC (37.5 درجة)

- خرطوشة: 3EA(L/R) (الوجه، الخارج، الداخل)

- خرطوشة العرض: 32 درجة 5EA، 37 درجة 5EA، 90 درجة 5EA،

التوسيع 5EA (L: 20EA / R: 20EA)

- قاعدة المحرك ذات الـ 7 مصممة لتجنب الاهتزاز أثناء مواجهة النهاية.

- تحتوي اللوحة على فتحة هواء لتجنب تناثر الرقاقة.

- غطاء رش الرقائق يعمل بواسطة أسطوانة الهواء.

- استخدم نظام التشحيم الإلزامي لتزييت التروس وB/R.

③جخروف

- مشبك هيدروليكي (أعلى / أسفل)، نفخ الهواء

- سطح المشبك لا يحدث أي عيوب في الأنبوب.

- يحتوي مركز المشبك على نظام التعديل الدقيق.

- لا يتم فتح المشبك الصلب أثناء مواجهة النهاية.

- سيتم توفير فك المشبك بمجموعة واحدة لكل حجم.

- المادة الخام للمشبك مصنوعة من الفولاذ المصبوب. (SC49)

- تحديد وقت الدورة وفقا لسرعة الأنابيب.

④نظام المشي

-شعاع المشي

: 8 صفوف × 6 قطع نقل

: نوع تدوير الكاميرا

: تم تصميم الإطار والعمود بقوة كافية لتجنب الانحراف بالوزن.

: تصميم لنقل الأنابيب بشكل جيد بين الإطارات.

: جزء القيادة محرك ناقل تيار متردد + مخفض + قابض + فرامل

: المشي له سرعتان (سريعة وبطيئة)

: الحفاظ على المحاذاة وتجنب العيوب أثناء نقل الأنابيب.

- محاذاة لفة

: يتم قيادة اللفات بشكل فردي ويجب أن تكون السرعة قابلة للتعديل.

: تجنب الاصطدام والضرر على اللفة وكتلة V أثناء المشي.

: يمكن تعديل الكتلة V بسهولة وفقًا لحجم الأنبوب. (يدويًا)

- سدادة محاذاة نهاية الأنبوب

: لها إطار خاص بها ولها صلابة كافية ضد الاصطدام.

⑤هناقل السلسلة الجانبية xit

-5 صفوف × أكثر من 6 م

- محرك تروس، القابض، الفرامل (التحكم في سرعة العاكس)

- التوتر بالسلسلة

⑥أناnside نظام نفخ الهواء

- نوع فوهة الزنبرك (ضوضاء منخفضة)

- تغيير الحجم يدويًا

- دلو الزيت القابل للذوبان في نهاية الأنابيب أو العودة إلى خزان الزيت القابل للذوبان.

⑦حمحطة ydraulic

-محرك تيار متردد 3.7 كيلو وات × 2EA

- ضغط ؛ عادي 70 كجم/㎠، بحد أقصى. 140 كجم/㎠

- حامل V/V، كتلة المنوع، التحكم/التشغيل V/V وأنابيب Hyd

- مضخة Hyd: مضخة مكبس، أنابيب Hyd: نوع الحافة

- نوع مبرد الماء

 

 

⑧ياperation

- #1 شاشة مكتبية تعمل باللمس (HMI) OP 1EA

- #2 شاشة تعمل باللمس من النوع الحامل (HMI) OP 1EA